O novo governo está debruçado sobre o programa de concessões e no planejamento das obras que devem ser lançadas e licitadas ainda este ano. No meu entendimento, esse trabalho é urgente e deve ser acelerado ao máximo.

O Anuário do Transporte, divulgado recentemente pela Confederação Nacional do Transporte, traz um quadro lamentável, com um diagnóstico sobre nossas rodovias e ferrovias.

Em Minas Gerais, mais de 245 mil quilômetros ainda estão sem pavimentação, trazendo grandes prejuízos sociais e econômicos para nossa população.

Outro absurdo enorme que acontece em nosso estado diz respeito ao metrô de Belo Horizonte, que corre o risco de parar a qualquer momento por falta de recursos para os contratos de manutenção.

Vejam como a situação é grave. Não estamos mais nem falando de obras de expansão, estamos tratando das linhas já existentes, e que podem deixar na mão milhares de trabalhadores que dependem diariamente do metrô para seu deslocamento.

O contingenciamento de recursos do orçamento federal atingiu a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) de tal forma que os contratos de limpeza já foram encerrados e não há previsão de recursos para a renovação dos contratados para a manutenção dos vagões e para a venda de passagens.

Fica aqui o meu apelo ao novo governo para que olhe para Minas Gerais com mais respeito.

Os governos do PSDB em Minas Gerais trataram os investimentos em infraestrutura como prioridade e alcançaram muitos avanços.

Infelizmente, neste período, o Governo mineiro caminhou sozinho, sem apoio algum do governo federal.

O abandono do metrô de Belo Horizonte e a situação de muitas das nossas rodovias indicam isso.

Minas foi muito maltratada pelas administrações do PT. Tenho esperança de que o governo Temer não se esqueça de um estado tão importante na nossa federação e com uma localização tão estratégica no nosso mapa.

Os mineiros esperam e merecem mais consideração e mais respeito. Nós, deputados de Minas, precisamos cobrar e lutar por um tratamento melhor para nosso estado!